
客運站一般分為候車(chē)區,零散集合大廳,售票大廳,商品零售區和其他區域這些區域是人口密售的地方,安裝了智能物聯(lián)網(wǎng)采集終端和用戶(hù)信息傳輸設備,通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信將采集到的信息傳輸
到鐵路智能消防云平臺,從而實(shí)現對火災隱患的實(shí)時(shí)監測和判斷,并聯(lián)動(dòng)火災自動(dòng)報警,自動(dòng)噴水滅火,排煙,防火門(mén)等消防系統做好火災預警,聯(lián)動(dòng),處罟和引導工作。
智慧消防系統云平臺具有巡查,記錄,智能消防巡音,消防物資巡音,消防人員在崗情況等功能,所有消防信息均得到實(shí)時(shí)控制,立體化,數字化顯示一目了然,大數據功能智能管理和更改所有
數據用戶(hù)可接收各種消防設備提供的報警信息,并在報警信息出現時(shí)通過(guò)移動(dòng)應用程序或計算機實(shí)時(shí)查春相關(guān)數據,系統不僅將其顯示在監控界面上,還將報警信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )發(fā)送到預置管理
員的手機上,實(shí)現無(wú)縫監控管理。
2、鐵路隧道
鐵路隧道距離長(cháng),環(huán)境差,空間狹小,一日發(fā)生火災能見(jiàn)度低,人們避難救援難度大,恢復時(shí)間長(cháng),間接損失大,維護和監管不方便。
智慧消防系統在鐵路隧道的監管主要是通過(guò)消防設施的網(wǎng)絡(luò )化監控,安裝前端傳感設備(如感煙探測器,感溫探測器等),實(shí)時(shí)采集隧道內的報警信息和運行狀態(tài)信息,以便及時(shí)發(fā)現受損設備,包括
地理位置,消防設施分布信息,消防設施信息參數,報警和故障點(diǎn)信息等,實(shí)現對聯(lián)網(wǎng)鐵路隧道消防安全狀態(tài)的多方位感知和監控,提前發(fā)現各種隱患。
鐵路消防安全監管涉及面廣整體上體靠人品檢合監管要大量人力,由上涉及的線(xiàn)路較長(cháng),絡(luò )監管準度錢(qián)大采用消防物釋網(wǎng)天線(xiàn)收管模式所右設各和信自都上傳到絡(luò )系統
域內出現報警,只需在每個(gè)區域設置管理人員,發(fā)送給區域管理人員,實(shí)現統一管理,職責明確。
所有監測數據集中在一個(gè)系統中,對問(wèn)題總結和改進(jìn)方案建議提供有效的數據支持,鐵路管理單位領(lǐng)導只需檢查所有報警數據,處理結果數據,對系統中的巡更和跟蹤數據有**的了解,方便真實(shí)、高效。

綜上所述,以上就是小編為大家整理的智慧消防系統在鐵路工程中有哪些應用,智慧消防系統在鐵路工程中的承擔著(zhù)很大的責任,因此在采購該系列產(chǎn)品時(shí)不可忽視。感謝大家的閱讀,想要了解其他關(guān)于相關(guān)訊息繼續閱讀《智慧消防系統有什么用,看完你就知道了[今日資訊]》