
智能疏散系統蓄電池中的板柵(一般由鉛銻、鉛鈣等合金制成),在長(cháng)期的充電過(guò)程中這些合金都會(huì )發(fā)生氧化而導致失去活性、蓄電池失效,雖然蓄電池板柵有很強的抗腐蝕能力可長(cháng)期浸泡在電解液中還是會(huì )發(fā)生裂縫、斷裂等,對于智能疏散系統來(lái)說(shuō)板柵腐蝕的激活就是蓄電池容量下降;
二、硫酸鹽化
蓄電池放電在正負極位置都會(huì )有硫酸鉛的產(chǎn)生,而這種硫酸鉛在充電的時(shí)又會(huì )變成二氧化鉛,那么智能疏散系統蓄電池在長(cháng)期的充放電就會(huì )在負極表面形成一層硫酸鉛層,這種硫酸鹽化現象的發(fā)生會(huì )對熬制應急電源的應急供電時(shí)間的縮短。
三、開(kāi)路
智能疏散系統蓄電池開(kāi)路是故障重要原因之一,這種故障一般都表現在蓄電池匯流排焊接階段發(fā)生虛焊所導致的(并不是完全斷開(kāi)),匯流排及端子虛焊導致內阻增大、蓄電池容量下降導致開(kāi)路故障,很多時(shí)候都是智能疏散系統蓄電池使用時(shí)很正常,可是一段時(shí)間后這些虛焊就會(huì )導致開(kāi)路故障的發(fā)生。
四、短路
智能疏散系統蓄電池正負極一般都是有隔板隔開(kāi)來(lái)避免短路發(fā)生的,可是如果有焊接時(shí)留下的殘渣穿透了隔板導致蓄電池正負極連接就會(huì )導致短路,如果連接正負極的導體電阻小就會(huì )立即導致智能疏散系統蓄電池電壓變成0,如果連接正負極導體電阻大會(huì )導致放點(diǎn)速度加快(軟短路),湖南大唐電氣提醒大家一定要及時(shí)檢查避免智能疏散系統蓄電池短路情況的發(fā)生。

綜上所述,以上就是小編為大家整理的智能疏散系統蓄電池故障有哪些原因,智能疏散系統蓄電池由于故障原因不一樣采取的解決方法也不同,智能疏散系統出現故障時(shí)也會(huì )自動(dòng)預警提示。感謝大家的閱讀,想要了解其他關(guān)于相關(guān)訊息繼續閱讀《新型智能疏散系統是什么,看完知道了[今日資訊]》