
根據新的設計標準,任一個(gè)配電回路配接燈具數量不宜超過(guò)60只;道路交通隧道內,配接燈具的范圍不宜超過(guò)1000m;A型燈具配電回路的額定電流不應大于6A。隨著(zhù)標準的推進(jìn)要求應用的場(chǎng)合也越來(lái)越多了。因具有集中控制的性質(zhì),市場(chǎng)都在推動(dòng)二總線(xiàn)系統的使用。
在實(shí)際應用中,一個(gè)回路的點(diǎn)數設置并不是固定的,而是需要根據具體的建筑結構、使用功能和疏散需求來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),回路點(diǎn)數的設置需要考慮以下幾個(gè)因素:
建筑規模與結構:大型建筑或復雜結構可能需要更多的疏散指示設備,因此回路點(diǎn)數相應也會(huì )增加。不同區域的疏散需求也可能不同,需要根據實(shí)際情況進(jìn)行靈活調整。
疏散路徑與出口數量:疏散路徑的復雜性和出口數量的多少也會(huì )影響回路點(diǎn)數的設置。多個(gè)出口和復雜的疏散路徑通常需要更多的疏散指示設備來(lái)引導人員疏散。
系統性能與穩定性:回路點(diǎn)數的設置還需要考慮系統的性能和穩定性。過(guò)多的點(diǎn)數可能導致信號傳輸延遲或系統負載過(guò)大,影響疏散效率,在保證疏散需求的前提下,應合理控制回路點(diǎn)數。

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